BrazilAutomotiveGuide_2020

EXPECTATIVAS FRUSTRADAS Esperava-se muito, mas a produção e as vendas internas de máquinas agrícolas e de construção tiveram queda signi cativa em 2019. As esperanças foram transferidas para 2020. N o m de 2018 a Anfavea e os fabricantes de máquinas agrícolas e de construção projetavam um aumento de 10,9% nas vendas de máquinas agrícolas e rodoviárias para 2019, com 53 mil unidades comercializadas ao longo do ano. O otimismo tinha origem na recuperação do mercado em relação a 2017 e a con ança em um ambiente de negócios mais favorável. Em novembro, tais expectativas já estavam devidamente desfeitas: o setor viveu retração em 2019. Na lista de problemas enfrentados pelo setor estiveram o m dos recursos de programas como o Moderfrota, do BNDES, para nanciamento da compra de máquinas agrícolas a juros de 7,5%, e do Pronaf, destinado à agricultura familiar. “Foram perdidos três meses no começo do ano devido às discussões sobre linhas de nanciamento”, lamenta o presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes. Alfredo Miguel Neto, vice-presidente da Anfavea, a rma que o ideal seria o governo de nir se haverá ou não crédito para os nanciamentos para facilitar o planejamento de compra das máquinas. E complementa: “A falta de previsibilidade do governo com as linhas de nanciamento re etiram diretamente nas vendas em 2019. O setor ca esperando o governo liberar um aporte adicional e, enquanto isso, o mercado ca parado”. Rodrigo Junqueira, vice-presidente do Grupo AGCO para a América do Sul, declarou durante o Congresso AutoData Perspectivas 2020 que Montadoras de Máquinas agrÍcolas e de construção » AgriculturAl And HigHwAy construction MAcHinery MAnufActurers Unful lled expectations 44 Brazil Automotive Guide | 2020