AutoData 30 Anos

27 2022 | Novembro | AutoData comunicaçãodigital, daAutoDataWebTV, quemereceupesados investimentos na instalação de estúdio próprio. Somando todos seus os produtos AutoData contava com dezoito jornalistas, naquela que ficou conhecida como a maior redação especializada em assuntos ligados ao setor automotivo até então ematividade no Brasil. Ao todo, contando todos os de- partamentos, aempresa já tinhamaisdecinquenta colaboradores. Em 2006, em mais uma criação ousada, surgiu a Confraria AutoData, uma espécie de clube de executivos que tinha por objetivo principal propiciar um ambiente informal para troca de experiências empresariais. As reuniões eram realizadas a cada dois meses no formato de um jantar regado a vinho e uísque na sede da editora. A experiência da Confraria durou quatro anos, foi um suces- so e representou a consolidação definitiva da confiança que o setor automotivo tinha na sua relação com AutoData. Todos sabiamque, independente das reuniões seremorganizadas por uma editora jornalística, nem uma vírgula do que se ouvia ou do que acontecia ali seria publicada. O grupo chegou a contar com mais de cinquenta participantes, incluindo os líderes das principais entidades setoriais e presidentes demontadoras e de empresas sistemistas. A indústria e omercado automotivo cresciamde forma acen- tuada ano a ano. A quantidade de empresas que compunha a cadeia automotiva local já era imensa e veio, então, a necessidade da criação de um guia setorial que reunisse, de forma organiza- da, as principais informações sobre esta importante atividade industrial brasileira. Surgiu o BAG, Brazil Automotive Guide, o primeiro guia do setor automotivo brasileiro, com sua primeira edição publicada em 2007. CRISES E ADAPTAÇÃO Como amaior parte do setor automotivo é compostopor em- presasmultinacionais a crise dos bancos internacionais vivida no fimde 2008, apesar de não ter trazido grandes problemas para o mercado de veículos noBrasil, trouxe reduçãomuito grande dos investimentos publicitários e, mesmo comas vendas de veículos crescendo substancialmente no Brasil na época, a receita de AutoData caiu bruscamente já em 2009. Como consequência direta disso alguns produtos importan- tes, como a Confraria, a WebTV e a revista TranspoData foram, infortunadamente, descontinuados.