AutoData 30 Anos

136 AutoData | Novembro | 2022 Sustentabilidade é a âncora do futuro O transporte de cargas está imerso em profunda transformação, cer- tamente a maior em décadas. A tecnologia está avançando muito rapidamente, principalmente para reduzir as emissões e oferecer novas soluções que sejamde alta eficiência energética. A sus- tentabilidade é uma grande âncora do futuro do transporte. Esta é uma era de transição para fontes de energia livres de emissões de carbono. Nós estamos na vanguarda nessa área. Ameta da Volvo é reduzir em50%as emissões de CO2 dos nossos veículos globalmente até 2030 e em 100% até 2040. E isso já está emcurso. Os caminhões que chegam ao mercado no Brasil em 2023, por exemplo, emitem 92% menos gases de efeito estufa do que os modelos disponíveis uma década atrás. Neste mesmo período o consumo de com- bustível caiu 23%, graças ao avanço tecnológico que pro- movemos. E a evolução continu- ará nos anos futuros, com inovações baseadas em combustíveis mais limpos, de origem não fóssil. Além disso está claro o avanço da eletro- mobilidade. Na Europa a Volvo já oferece caminhões alimentados por baterias desde 2019. Hoje temos um portfólio completo de semipesados e pesados 100% elétricos no con- tinente, onde somos líderes demercado nesta tecnologia. E já anunciamos testes também comcaminhões elétricos movidos por células de hidrogênio, que deverão estar disponíveis até o fimda década. É uma jornada complexa, mas o Brasil estará nesse mapa da eletromo- bilidade logo mais à frente. ARTIGO WILSON LIRMANN D i v u l g a ç ã o / V o l v o Wilson Lirmann é presidente Grupo Volvo América Latina Outrodirecionamento importante no futuro – e já no presente – é a oferta cada vezmaior de serviços conectados. Há anos nosso foco tem sido em ir além dos produtos e olhar para a produtividade dos clientes. E a conectividade trouxe novos horizontes, com o uso de dados para identificar oportunidades para melhorar o uso dos caminhões. Consultoria para reduzir consumo de combustível, agendamento de manutenções preventivas ou corretivas a partir de números aferidos de forma instantânea e aplicativos que trazem informação de qualida- de, em tempo real e na palma da mão, já são realidade. Mais isso é só o começo. Há outro caminho que já se trilha na Europa e nos Estados Unidos emque o veículo não émais ven- dido, mas sim oferecido como um serviço. É uma opção que poderá crescer também no Brasil. Acabamos de lançar uma locadora de caminhões no País, para segmentos diver- sos, do agronegócio à indústria, mineração e construção. A oferta é customizada e funciona complanos sob medida para atender as necessidades específicas de cada transportador. Não é simples prever o futuro no ambien- te de volatilidade, incerteza, complexidade e ambiguidade em que vivemos. Por isto é importante não perder de vista nossos pro- pósitos. Na Volvo temos como meta mover o mundo emque queremos viver. Isso passa por acelerar a transformação de soluções de trans- porte 100%mais seguro, 100% livre de energia fóssil e 100%mais produtivo. É seguindo nessa direção que podemos dar nossa contribuição para o setor e para a sociedade nas próximas três décadas – e muito além.

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