67 AutoData | Março 2025 Omoda Jaecoo nomeia 30 concessionários e embarca 1 mil carros para o Brasil C10 será o primeiro Leapmotor no Brasil importado pela sócia Stellantis BYD traz mais 5,5 mil carros ao Brasil Moto Morini investe R$ 250 milhões para montar em Manaus O navio BYD Explorer Nº 1 desembarcou, no fim de fevereiro, mais 5,5 mil carros eletrificados da montadora chinesa no porto de Aracruz, ES. Modelos elétricos e híbridos plug-in das famílias Dolphin, Song e Yuan, além do inédito no País Denza B5, foram embarcados em Nigbo, na província chinesa de Zhejiang. Foi a segunda vez que o navio, o primeiro de oito que a BYD planeja construir para transportar seus carros pelo mundo, parou no Brasil: a primeira foi no ano passado em Recife, no porto de Suape. A italiana Moto Morini, que integra o grupo chinês Zhongneng, anunciou investimento de R$ 250 milhões no Brasil até 2027 para estruturar sua operação local e iniciar a montagem de motocicletas no PIM, Polo Industrial de Manaus, AM, em parceria com o grupo DBS, que já tem fábrica na Zona Franca. A operação será em CKD, com as motocicletas desmontadas importadas da China. O primeiro lote chega em 20 de março e a produção começa em abril. A empresa estuda comprar componentes, como cabos e buchas de vedação, de fornecedores já instalados no PIM. Os modelos montados no País serão a X-Cape 650 cc, a Seiemezzo 650 cc e a Calibro 700 cc. As vendas começam em junho com quatro concessionárias em São Paulo, Campinas, SP, Brasília, DF, e Recife, PE. Para 2026 o plano é avançar para os estados do Sul, chegando em 2027 com uma rede de dez a doze lojas em nove estados. A Omoda Jaecoo, que pertence ao Grupo Chery, deu a largada para comercializar seus veículos Brasil. Até fevereiro foram nomeados mais de trinta grupos para formar sua rede de concessionárias, distribuídas em quarenta cidades de dezessete estados, sendo que mais de cinquenta lojas serão personalizadas com bandeira própria. Dentre os grupos nomeados estão nomes Amazonas, Andreta, Barigui, Carrera, Euroamericas, Felice, Germanica, Marajó, Primavia, Sinal e Toriba. A previsão de abertura das concessionárias é este mês de março, quando já terão chegado ao País os modelos Omoda 5, elétrico, e Jaecoo 7, híbrido plug-in. No fim de fevereiro a empresa informou que foi embarcado em Xangai, na China, o primeiro lote de 1 mil unidades que chega ao porto de Vitória, ES. O primeiro modelo Leapmotor importado da China e vendido pela sócia Stellantis no mercado brasileiro será o SUV C10, 100% elétrico, dando início à operação da marca chinesa na América Latina. A versão sul- -americana ainda aparece camuflada nos materiais de divulgação, devido a acordos de confidencialidade. Protótipos do C10 estão passando por testes no Tech Center de Betim, MG. A ideia é que o C10 seja o primeiro de uma série de modelos Leapmotor introduzidos na região. Está nos planos, também, a produção local de seus elétricos. Divulgação/Omoda Jaecoo Divulgação/Leapmotor
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