17 AutoData | Fevereiro 2025 remos ser pioneiros nas inovações que movem e conectam as pessoas, o que me inspira a construir um negócio autossustentável, que cresce e gera recursos para investir nas transformações, cria empregos para os nossos colaboradores e para os funcionários dos fornecedores e da rede de concessionárias. Tudo para que, lá na ponta, tenhamos consumidores satisfeitos, felizes de comprar um Chevrolet, sustentando o crescimento que já nos tem aqui por 100 anos e espero que sejam mais 100 e mais 100. Como o senhor imagina o futuro da indústria automotiva no Brasil? Eu imagino uma indústria forte, que aproveita os potenciais dos mercados de exportação em torno do Brasil. Mas para isto precisamos defender o grande potencial do País. Um exemplo: somos grandes produtores de minério de ferro, um dos mais importantes do mundo, mas boa parte das nossas exportações vai para a China e lá se converte em aço, componentes e veículos, gera novas tecnologias e emprego industrial de alta qualidade e estabilidade, tudo com incentivos tributários que são ímpares com qualquer outro país e geram vantagens competitivas que levam os consumidores a comprarem veículos importados. Isso vai contra o crescimento industrial que todos queremos localizar aqui. Então precisamos trabalhar em conjunto a reindustrialização para vencer essas assimetrias, para resolver na base essas diferenças não sustentáveis, porque de igual para igual a GM dá as boas-vindas aos competidores, faz bem para o mercado e para o consumidor, nos motiva a aprimorar os nossos processos e tecnologias. Da posição privilegiada de conduzir os rumos da GM no Brasil e na América do Sul como o senhor vê o futuro da companhia no País? O meu sonho é podermos conseguir as regulamentações que nos permitam reindustrializar o País e manter a tradição da GM de fabricar onde nós vendemos, comprar o conteúdo onde nós estamos e, desta forma, promover desenvolvimento econômico, industrial e social. Nós que- “ O meu sonho é podermos conseguir as regulamentações que nos permitam reindustrializar o País e manter a tradição da GM de fabricar onde nós vendemos – inclusive carros elétricos –, comprar o conteúdo onde nós estamos e, desta forma, promover desenvolvimento econômico, industrial e social.”
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