80 Novembro 2024 | AutoData Se 2024, para a Renault, foi marcado pelo lançamento do Kardian, que deu o início à segunda fase do plano de negócios Renaulution, a Renovation, para 2025 a expectativa é consolidar o SUV produzido em São José dos Pinhais, PR, no mercado brasileiro e apresentar aos consumidores mais um utilitário esportivo, que competirá em um segmento superior. Com nome ainda em segredo o SUV do segmento C é o segundo modelo produzido sobre a RGMP, Renault Group Modular Platform, antiga CMF-B, plataforma que serve como base da atual gama de veículos programados pela companhia para a fábrica do Paraná. Segundo o presidente da Renault do Brasil, Ricardo Gondo, o desenvolvimento do novo SUV está na fase final: “É fruto de um investimento de R$ 2 bilhões, parte dos R$ 5,1 bilhões que estamos investindo no País de 2021 a 2025. A primeira industrialização do modelo no mundo será no Brasil”. O Kardian virou a página de uma Renault no Brasil baseada em veículos desenvolvidos pela romena Dacia, adquirida pela Renault no início do século e tornada uma divisão. Logan, Sandero e Duster fizeram bom volume de vendas, mas não tinham o toque Renault que é visto no Kardian, com mais cuidado no acabamento, por exemplo. O SUV compacto também trouxe uma nova máxima para os negócios Por André Barros Ano de mais um SUV brasileiro Depois do Kardian outro SUV Renault tem o Brasil como seu mercado de estreia em 2025, agora em segmento uma prateleira acima da companhia: privilegiar a lucratividade em vez dos volumes, uma diretriz global do grupo desde 2021. Por esta razão o crescimento registrado nas vendas da marca em 2024, 6% de janeiro a setembro sobre os primeiros nove meses de 2023, abaixo da média de um mercado em alta de 14%, não preocupa Gondo. Mas ele aponta para um movimento que vem acontecendo e que prejudica a indústria nacional como um todo: o aumento das importações, especialmente dos 100% elétricos. “É importante destacar que em 2024 os emplacamentos não crescem no mesmo ritmo da produção. O crescimento de PERSPECTIVAS 2025 » RENAULT Divulgação/Renault
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