92 Agosto 2024 | AutoData LANÇAMENTO » PEUGEOT de uma marca que costuma realizar belos traços automotivos em seus modelos – o SUV compacto traz na sua avantajada grade frontal o novo logo vintage do leão e o nome do veículo na ponta do capô. Também apresenta uma nova assinatura luminosa caracterizada por três riscos de garras verticais em LED no para-choque. Para o carro de design global foi adotada uma solução local de motorização a combustão, que aproveita a sinergia das várias marcas e fábricas do Grupo Stellantis. Todas as três versões do 2008 feito na Argentina são equipadas com o motor turboflex T200 de até 130 cavalos utilizando etanol e torque de 20,4 kgfm, que é produzido em Betim, MG, e exportado para a fábrica de El Palomar – onde também equipa uma versão do 208, que compartilha a mesma plataforma CMP com o irmão maior. O 2008 usa câmbio automático CVT que simula sete velocidades, o mesmo utilizado por outros veículos da Stellantis. O motor tricilíndrico de 1 litro casou bem com o novo Peugeot sul-americano e oferece desempenho interessante. O modelo argentino, aliás, tem 70% de seu conteúdo produzido no Mercosul e, portanto, está habilitado a ser enviado aos países que fazem parte do bloco sem qualquer restrição alfandegária. Na cabine o novo 2008 repete o conceito i-cockpit que vem sendo aplicado em todos os Peugeot há cerca de dez anos, com utilização de um volante pequeno posicionado abaixo do quatro de instrumentos, o que privilegia a visão do motorista sobre as informações do painel. As versões Active e Allure têm o quadro digital 2D, enquanto a topo de linha GT usa o 3D holográfico. A configuração interna também privilegia o conforto dos ocupantes e permite a utilização dos controles de várias funções com teclas no console central ou na tela touchscreen de 10,3 polegadas de alta definição, que integra o sistema de infoentretenimento do carro. Esta nova multimídia permite o espelhamento do smartphone sem fio. Preços e versões do novo Peugeot 2008 Todas as versões são equipadas com motor turboblex 1.0 de 130 cv e câmbio automático tipo CVT. Preços são válidos até o fim de agosto. Active | R$ 119 mil 990 Principais itens de série: Faróis em LED • Luz diurna DRL em LED em formato de garra de leão • Rodas de liga leve 17” diamantadas • Nova central multimídia i-Connect com tela tátil de 10,3” • Quadro de instrumentos digital i-Cockpit® 2D • Ar-condicionado automático digital • Acendimento automático dos faróis (sensor crepuscular) • Sensor de chuva • Freio de estacionamento eletrônico • Retrovisores externos com comandos elétricos • Luzes indicadoras de direção nos retrovisores • Freios com ABS e distribuição eletrônica de frenagem + programa eletrônico de estabilidade ESP • Quatro airbags (dois dianteiros e dois laterais) • Piloto automático e limitador de velocidade • Assistência eletrônica para partida em rampa • Sistema Isofix para fixação de cadeirinhas infantis. Allure | R$ 129 mil 990 Todos os itens da versão Active mais: Carregador de smartphone por indução • Bancos revestidos em couro • Retrovisores externos com rebatimento elétrico • Chave presencial para abertura e fechamento de portas • Sensor de estacionamento dianteiro • Câmera Visiopark 360° • Alerta de ponto cego. GT | R$ 149 mil 990 Todos os itens da versão Allure mais: Teto com pintura biton • Teto solar panorâmico • Quadro de instrumento i-Cockpit 3D • Identidade GT com emblema, adesivo e tapetes exclusivos • Pedais esportivos em alumínio • Borboletas para troca de marchas no volante • Bancos exclusivos em couro com costura verde GT • Pacote Driver Assist: 6 airbags (dois frontais, dois laterais e duas cortinas), alerta de colisão, frenagem de emergência automática, auxílio de farol alto, reconhecimento automático de sinalização de velocidade, detector de fadiga, alerta e correção de permanência em faixa e piloto automático adaptativo ACC (exclusividade da versão elétrica).
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