48 Julho 2024 | AutoData INDÚSTRIA » INTERNACIONALIZAÇÃO Ser uma multinacional fabricante de veículos pesados que nasceu primeiro no Brasil tem lá suas vantagens na competição global: a primeira delas é a independência para criar produtos exportáveis sem competir com fábricas de uma matriz no Exterior, a outra é ostentar uma marca globalmente conhecida e de boa reputação. Assim, acrescentando a essa receita certa dose de ousadia, a Volkswagen Caminhões e Ônibus vêm trilhando sua internacionaPor Pedro Kutney VWCO acelera passo internacional Fabricante de caminhões e ônibus já tem quatro unidades de montagem fora do Brasil e pode dobrar este número com o objetivo de produzir no Exterior ou exportar mais 30% de sua produção total lização desde o nascimento, em 1981, quando foi inaugurada em solo brasileiro a primeira fábrica de caminhões Volkswagen no mundo. Com produtos focados no custo-benefício que têm boa aceitação em mercados emergentes que comungam características parecidas com as do Brasil, Roberto Cortes, CEO da VWCO, costuma determinar as ambições internacionais da empresa dizendo que “só a metade do mundo, o Hemisfério Sul, é suficiente para nós”. Divulgação/VWCO Linha de montagem da VWCO na Argentina inaugurada em 2023: aproveitamento de espaço na fábrica de transmissões do Grupo VW.
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