68 Abril 2024 | AutoData LANÇAMENTO » JEEP uma versão com o motor TD350 diesel, a Limited – no portfólio anterior eram ofertadas quatro versões diesel. Todas as outras quatro opções são 4x2 equipadas como o já conhecido motor turboflex de 180 cv, este o único da gama produzido no Brasil, em Betim, MG. O cliente menos atento precisará de uma lupa para identificar as modificações estéticas do Compass 2025. Terá de olhar com atenção para a grade dianteira, que agora tem aletas – e não colmeias – em seu desenho interno. Além disso foi atualizado apenas o design das rodas aro 19 – a versão de entrada, Longitude, mantém as de 18 polegadas. AVANÇO DA TECNOLOGIA O interior também pouco muda. Mas são pequenas alterações que trazem muito mais tecnologia para o Compass. Como os ADAS – sigla em inglês para Sistemas Avançados e Assistência ao Motorista –, que foram aprimorados para controlar com mais acurácia os sensores e os atuadores automáticos de aceleração, frenagem e a permanência na faixa de rodagem. Esta é uma das boas notícias da linha 2025 da Jeep, pois a geração anterior destas tecnologias chegava a irritar o motorista, com frenagens repentinas e muito bruscas, assim como era demasiado agressivo o movimento automático para manter o veículo no centro da pista. Todas essas operações agora são mais suaves e precisas, garantindo assim o conforto e a segurança que se espera. O quadro de instrumentos do motorista é agora todo digital. Tem 10,25 polegadas e permite a configuração de diversas informações apresentando, por exemplo, a força G, a pressão do turbo e a potência utilizada nos momentos de aceleração. Estes são acessórios que combinam com a proposta de consumir mais esportividade em um SUV. Além disso na central multimídia de 10,1 polegadas está integrada a assistente pessoal Alexa. Isto para que os clientes possam controlar algum acessório em casa enquanto está dirigindo seu Compass, dentre outras interseções tecnológicas ainda pouco utilizadas pelas pessoas. Nas versões mais sofisticadas a Jeep inclui o ajuste elétrico dos bancos para motorista e passageiro e também um poderoso sistema de som da marca Beats com oito autofalantes. E ainda um sensor de presença abaixo do para-choque traseiro para abertura automática do porta-malas quando as mãoes estiverem ocupadas.. A princípio todas essas novidades da linha 2025 do Compass trariam consigo um aumento do preço. Mas não é o que pretende a Jeep. De acordo com Hugo Domingues haverá uma redução de R$ 5 mil a R$ 20 mil, dependendo da versão (veja quadro de preços e versões). Este é mais um atrativo para buscar melhor o desempenho de vendas do Compass. Por causa de período de silêncio imposto pela empresa para seguir regras de divulgação de informações das bolsas de valores que negociam as ações da Stellantis os executivos não podem divulgar os volumes de vendas projetados para a linha Compass renovada. A intenção é manter a liderança e, se possível, ampliar a distância da concorrência que a cada dia traz mais novidades. Mas Domingues pode dizer sua expectativa para a maior novidade da linha 2025: “Esperamos que 20% a 25% das vendas sejam das versões com a nova motorização Huricane”.
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