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51 AutoData | Maio 2023 Uma das iniciativas de sucesso é da Sirros, empresa especializada em IoT, internet das coisas, aplicada em manu- fatura digital da indústria 4.0, que apoia diversas fábricas da Empresas Randon. Com o objetivo de acelerar os processos industriais a startup instala dispositivos para monitorar a movimentação das car- retas em fábricas industriais, substituindo o trabalho menos preciso e eficiente que era feito no passado. Mateus de Abreu , diretor de negócios e estratégias digitais da Empresas Ran- don, observa que a relação com startups traz ganhos na troca de experiências: “A startup ganha investimento, mentoria, acesso a clientes e ao ecossistema da grande empresa, mas a grande empresa recebe também benefícios. Por isso co- locamos nossos executivos para conver- sar com os executivos das startups, para oxigenar as ideias com acesso a novos modelos de negócios”. A Randon vem multiplicando iniciati- vas bem-sucedidas em suas conexões. Recentemente lançou o Randon Smart, módulo de telemetria desenvolvido em parceria com uma startup incubada na Randon Venture, a Delta. No fim de mar - ço a Randon Ventures e a Fras-Le pro- moveram o primeiro LogDay dedicado a startups especializadas em soluções de logística, as logtechs, para identificar e propor soluções aos desafios do Centro de Distribuição da Fras-le. ACELERAÇÃO EM DUAS FRENTES Para acelerar o processo de inovação a Marcopolo criou duas divisões: a Mar- copolo Next, voltada à conexão com o ecossistema de inovação formado por institutos e empresas, e a Marco Zero, para investimentos e financiamentos de projetos de interesse. “Na Marcopolo Next utilizamos de ino- vação aberta para trabalhar com a área de engenharia de pesquisa e desenvolvimen- to, buscando junto a polos de inovação e ecossistema novas tecnologias e soluções. Já temos projetos em andamento com startups nacionais e internacionais, com tecnologias para aplicação em nosso prin- cipal negócio, a mobilidade de pessoas”, diz o gerente de investimentos Alexandre Leite Cruz. “Alémdisso tambémbuscamos tecnologias para solução de dores internas da companhia, digitalizando nossos pro- cessos produtivos, aumento da qualidade e eficiência, e promovendo redução de custos.” Pela Marco Zero a companhia já inves- tiu diretamente em algumas startups, mas a principal estratégia é atrair aportes de fundos de investimento para diversificar investimentos e reduzir riscos: “Além disto auxiliamos a empresa na estruturação de captação de recursos, intermediando o contato com startups, institutos de pes- quisa e outros para pesquisas conjuntas”. A Marcopolo tem projetos em anda- mento com startups que envolvem fon- tes alternativas de energia, utilização de novos materiais reciclados, inteligência artificial para processamento de imagens, além de outros para a indústria 4.0, ba- ckoffice e mobilidade. SOLUÇÕES PRÓPRIAS Principal concorrente da Randon na produção de carretas no País a Librela- to investe no desenvolvimento de no- Divulgação/MB Divulgação/Randon Caminhão Atego autônomo para manobras internas: conexão da Mercedes-Benz com a startup Lume para atender demanda da Ypê.
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