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16 FROM THE TOP » FELIPE DAEMON, PEUGEOT AMÉRICA DO SUL Abril 2023 | AutoData A primeira sinergia da Peugeot com o grupo na região foi o Partner Rapid, que conseguimos lançar rapidamente, a se - gunda foi o motor 1.0 Firefly que caiu como uma luva no Peugeot 208, tanto do ponto devista técnico como de cresci - mento das vendas. Este senso de oportu - nidade semantém, aproveitaremos tudo que a Stellantis pode proporcionar para enriquecer a linha de produtos e cons - truir o crescimento da marca. A Peugeot embarcará em tudo o que faça sentido: isso passa por powertrain, por modelos e todas as outras sinergias técnicas que a empresa nos oferece. APeugeot temuma das maiores ofertas de carros elétricos nomercado brasilei- ro: tem três, o e208, o e2008 e o furgão eExpert. A intenção é ser reconhecida como amarcamais eletrificada doGrupo Stellantis na América do Sul? Temos estes três modelos elétricos que foram lançados em curto espaço de tempo [no Brasil]. Não se trata só de ser reconhecida como marca mais eletrificada mas da contribuição que Peugeot tem a dar à Stellantis como protagonista no processo de transição energética em um mercado cada vez mais competitivo. Nós contribuímos com a velocidade que estamos im - pondo aos lançamentos, junto com o ecossistema que estamos construindo para os clientes de elétricos, além de trazer novos modelos. Não vamos parar por aqui: uma das metas que coloca - mos quando traçamos o plano da marca logo naquele começo [há dois anos] é de, até 2024, ter uma opção elétrica em cada segmento em que a Peugeot atua no Brasil. Este compromisso traduz Sim, temos planos de expansão do por - tfólio comprodução dentro doMercosul. Nosso trabalho tem sido dirigido em conseguir resultados no curto prazo, com um plano bem pragmático para explorar ao máximo as oportunidades com a linha de produtos que temos. As - sim crescemos 83% de 2021 para 2022 e o 208 representa porcentual bastante significativo das vendas, porque o seg - mento B hatch era a maior oportunidade que tínhamos nesse sentido. Igualmente o Partner Rapid nos colocou com pre - ços competitivos de volta ao seg - mento de B vans, além dos outros modelos da gama como o 2008, 3008 e os comerciais leves. Vamos expandir o portfólio no futuro e estamos muito atentos às possi - bilidades em segmentos nos quais existe maior possibilidade de cres - cimento para a Peugeot, preservando nossa estratégia de marca high end generalista dentro de cada categoria. O motor 1.0 aspira- do que desde o ano passado equipa a versão mais vendi- da do hatch 208 foi desenvolvido pela Fiat e é produzido emBetim. Foi uma das primeiras sinergias de uma marca FCA para ou- tra da PSA. Quais outras sinergias podemos es- perar? Os motores turbo utilizado por Fiat e Jeep também equiparão mo- delos Peugeot aqui?