396-2023-02

61 AutoData | Fevereiro 2023 Librelato conclui aporte de R$ 46 milhões e prevê outro de R$ 30 milhões Goodyear apresenta pneu com óleo de soja e 90% de materiais sustentáveis Continental chega a 100 milhões de pneus produzidos em Camaçari Anfir e ApexBrasil definem agenda de ações para exportações em 2023 A Librelato começou 2023 com a conclusão de investimento de R$ 46 milhões em seu processo produtivo. Pouco mais da metade dos recursos, R$ 24 milhões, foi destinada à nova planta em Içara, SC, situada ao lado da sede administrativa. Os outros R$ 22 milhões foram injetados para promover melhorias na área de automação industrial e emprocessos internos. Ainda este ano está previsto novo aporte, em torno de R$ 30 milhões, destinado a programas de recursos humanos e em automação. Estão previstos também mais lançamentos de implementos inteligentes com tecnologia de conectividade desenvolvida pela Siga- way, startup incubada na companhia. Após mostrar, no ano passado, umpneu produzido com 70% de materiais sustentáveis, que deverá chegar ao mercado ainda em 2023, a Goodyear apresentou ummodelo que eleva este índice para 90% e com menor resistência ao rolamento. A intenção da companhia é, até 2030, introduzir o primeiro pneu 100% susten- tável. Segundo a Goodyear são dezessete ingredientes no novo pneu, divididos emdoze diferentes componentes. Só de carbono são quatro tipos, produzidos a partir de matérias-primas como metano, dióxido de carbono, óleo vegetal e óleo de pirólise de pneus em fim de vida. O composto usa ainda óleo de soja, que reduz o emprego de produtos à base de petróleo e é feito com o excedente da proteína de soja, aplicada em alimentos e ração animal. Agora a companhia começará a trabalhar com sua base de fornecedores para tornar viável a produção em escala comercial. AContinental atingiu amarca de 100milhões depneus de passeio produzidos noBrasil, na fábrica instalada em Camaçari, BA, desde 2006. Neste período a companhia já investiumais de R$ 2,5 bilhões na unidade para com- pra demaquinário, processos e estruturas, para sempre avançar em competitividade e inovação tecnológica. Além de abastecer o mercado interno original e o de reposição, os pneus produzidos na Bahia são exporta- dos para os países do NAFTA, na América do Norte, e diversos mercados da América Latina,. AAnfir e a ApexBrasil definiram a agenda do progra - ma de ações de promoção de exportações de imple- mentos rodoviários para 2023. De abril a dezembro as empresas nacionais visitarão República Dominicana, Chile, Panamá e Costa Rica, Colômbia, África do Sul, México e Estados Unidos. Segundo a Anfir, entidade que reúne fabricantes de carretas e carrocerias de carga sobre chassi, a exportação do setor já é uma atividade consolidada graças ao desenvolvimento do programa de incentivo. Divulgação/Librelato Divulgação/Goodyear