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72 Dezembro 2022 | AutoData INDÚSTRIA » ESTRATÉGIA mas, em preço, o alvo parece ser o con - terrâneo híbrido plug-in Song Plus DM-i, recém-lançado pela BYD no Brasil em pré-venda por R$ 270 mil. Segundo cons - ta o esforço da equipe comercial da GWM é lançar o H6 abaixo deste valor. FALANDO PORTUGUÊS Outra modificação em curso é a tradu - ção para o português de toda a inteligên - cia artificial do carro, inserida nos muitos sistemas embarcados, incluindo a inter- face do quadro de instrumentos digital, do head up display – que projeta à frente dos olhos do motorista informações de navegação, velocidade e monitoramento de faixa – e da tela tátil central de 12,3 polegadas de alta definição, que integra configurações do veículo e o sistema mul - timídia, bem como os muitos comandos de voz que podem acionar vidros, teto solar, climatização ou volume do som e escolha da música. O H6 é programado como um chatbot para entender expressões, sotaques e atender pedidos: basta dizer “olá Haval” e ordenar ações como “abrir o vidro” ou “estou com calor” para reduzir a tempe- ratura do ar-condicionado. Também está sendo selada parce- ria com a Claro para instalação de chip que vai conectar o Haval H6 à rede de telefonia móvel e fornecer conexão wi - -fi para os ocupantes. Os sistemas do carro serão atualizados via internet e um aplicativo de smartphone monitora as informações do veículo e pode acionar controles à distância, como ligar o motor para climatizar a cabine. ALTO NÍVEL TECNOLÓGICO Um SUV elétrico com motor a gaso - lina – e não o contrário. Assim a GWM define seu SUV híbrido plug-in equi - pado com o sistema E-Traction, que pode rodar até 170 quilômetros só com tração elétrica, alimentada pela longa autonomia de sua bateria de lítio de 34 kW/h, que é recarregada pelo motor a combustão a partir dos 60 km/h ou na tomada de casa em 10 horas, ou 5 horas no wall box, que será vendido à parte com serviço de consultoria para instalação, ou em 29 minutos em uma estação de carga rápida. Ao que parece a GWM embarca no Haval H6 toda a tecnologia que tem dis - ponível, acima do nível 2 de condução