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66 Novembro 2022 | AutoData LANÇAMENTO » PULSE ABARTH H á pelo menos dois anos a Fiat tem feito movimentos para elevar seu patamar de reputação e preços no Brasil. Reconhecida como marca do segmento de entrada, que em 2015 representou 70% das suas vendas no País, a estratégia é inverter essemix. No ano que vem a expectativa é de que apenas 35% das vendas sejam de veículos de entrada. Os outros 65% serão modelos com preços acima – e até bem acima – de R$ 100 mil. Dentre estes, além da picape Toro e do novíssimo Fastback já no mercado, haverá uma opção, digamos, mais apimentada: o Pulse Abarth, que chega neste fim de 2022 por R$ 150 mil. Por Leandro Alves Veneno do escorpião no SUV Fiat Primeiro utilitário esportivo compacto do mundo a receber preparação Abarth chega por R$ 150 mil para elevar tíquete médio do Pulse A grife Abarth, hoje reconhecida como uma das catorzemarcas do Grupo Stellan- tis, é uma submarca que indica preparação esportiva para carros Fiat, além de visual customizado. AAbarth já foi explorada no passado em versões do Stilo e, mais re- centemente, do Fiat 500, modelo que deu origem à divisão de carros preparados da marca, a partir de 1971. A história, no entanto, começou an- tes, quando o ex-piloto austríaco Carlo Abarth adquiriu, em 1965, alguns Fiat 500 e dobrou a potência do motor, desen- volvendo um kit de performance para estes modelos. Leves, ágeis e potentes, conquistaram vitórias, batendo recordes