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76 Outubro 2021 | AutoData N ão é que Pablo Di Si, presidente e CEO da Volkswagen América Lati- na, esteja pouco preocupado com a questão dos semicondutores. Estar ele está: “O dia a dia é pesado, a falta de previsibilidade da cadeia é difícil, des- gastante, abre a fábrica, fecha a fábrica... projeção de produção é só para hoje e amanhã, no máximo”, reconhece. Porém, de praticamente todos os exe- cutivos ouvidos para esta edição especial Perspectivas de AutoData, foi o que de- monstrou encarar commaior naturalidade o tema. “Claro que todo mundo está sofrendo, mas o mercado está forte, ainda bem, te- mos bons produtos, vamos sobreviver. A crise dos semicondutores é passageira, será solucionada em algum momento.” E, assim sendo, propõe plano de visão mais ampla: “Se houver um novo surto da covid-19 na Malásia e isso atrasar mais a produção de semicondutores, o que pos- so fazer? Nada. Mas posso, sim, olhar o consumidor, as tendências, os segmentos. Isso é o importante.” Desta forma resume que “este ano o mercado deve fechar por volta de 2,1 mi- lhões a 2,2 milhões. E no ano que vem acredito que o mercado vá crescer. Esse ano foi difícil. Se a questão dos semicon- dutores se normalizar vejo ummovimento mais forte até o fim do primeiro semestre e depois um pouco de desaceleração. No caso da Volkswagen estamos ganhando participação nos últimos anos e pretende- mos continuar a crescer acima do merca- do. Temos produto para isso”. E isso é tudo o que ele tem a dizer sobre perspectivas para 2022. O que não significa, absolutamente, que ele não se empolgue com os cená- rios adiante – ao contrário. Mas seu en- tendimento é distinto, mais à frente: “O que nós precisamos ter claro é que a lei brasileira olha o escapamento para medir CO2. Necessitamos de uma lei que chamo de combustível do futuro, que englobe o transporte aéreo, marítimo e rodoviário, e não olhe só o escapamento, mas a cadeia toda”. Por Marcos Rozen e Soraia Abreu Pedrozo Em busca de ondas mais altas Já bem resolvida em termos de produtos, especialmente SUVs, Volkswagen monta plano para mirar para bem além de 2022 PERSPECTIVAS 2022 » VOLKSWAGEN Divulgação/VW