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58 Outubro 2021 | AutoData A líder do mercado de veículos de luxo no Brasil espera manter o bom desempenho de vendas e crescer, em 2022, “dois dígitos porcentuais”, segundo Aksel Krieger, CEO do BMW Groupe no Brasil. Ele tem bons motivos para acreditar que as vendas continuarão aceleradas tanto quanto o ritmo forte dos motores que equipam seus modelos es- portivos e de luxo. A primeira razão é a fábrica de Ara- quari, SC, onde são produzidos 80% dos modelos vendidos no País, dentre eles o sedã Série 3 e os SUVs X1, X3 e X4. Du- rante a pandemia houve um incremento de produção, algo como 10%, capaz de entregar “até mais veículos do que es- perávamos para este ano, porque nosso planejamento diminuiu o impacto da falta de semicondutores no mundo”. Até setembro, segundo a Anfavea, a BMWnegociou 12 mil veículos no País, su- perando emquase duas vezes a atual vice- -líder do segmento premium, aVolvo, e em mais de três vezes as outras tradicionais marcas alemãs, Audi e Mercedes-Benz, que abandonaram a produção nacional. Krieger diz que este ano a BMWcres- cerá 30%. E que a tendência é umaumento forte das vendas, podendo repetir este mesmo crescimento porcentual no ano que vem. “As razões para manter o crescimento em 30% em 2022 são as novidades que traremos para o Brasil e a flexibilidade da produção para atender rapidamente à ne- cessidade do mercado.” A unidade de Araquari opera em ape- nas um turno de produção e mesmo com as boas notícias vindas do front, ou da ponta do mercado, não há a intenção de expandir o período de fabricação de veí- culos: “Temos espaço para ajustar o ritmo produtivo em apenas um turno. Tão cedo não vejo a necessidade de abrir um se- gundo turno”. Outra razão para otimismo no merca- do interno é a projeção do câmbio para 2022. Segundo as informações que a BMW recebe de instituições financeiras, e que Por Leandro Alves Motivos apenas para crescer BMW espera repetir a dose de 2021 e melhorar seu desempenho de vendas em 30% em 2022 PERSPECTIVAS 2022 » BMW Divulgação/BMW