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97 AutoData | Outubro 2019 particulares para a companhia: sua partici- pação nas vendas diretas, incluindo PCDs, vendas corporativas e a taxistas, chega a 25% do volume comercializado. Se por um lado preserva asmargens emantéma rede satisfeita, por outro a empresa deixa de competir com força emum segmento que está puxando as encomendas, o de vendas a locadoras – que, de acordo comFonseca, não chega a 1% das vendas da Toyota. Para 2020 o executivo não enxerga grandes alterações de rumo: a economia brasileira seguirá seu ritmo lento de recu- peração, muito afetada por fatores exter- nos como a guerra comercial das grandes potências e o Brexit, que deverãomanter o dólar em situação instável. Segundo Fon- seca o câmbio é um ponto preocupante: a manutenção do dólar em nível superior a R$ 3,80 provoca pressão de competitivi- dade na indústria, que poderá mexer nos preços pois não é possível absorver todo o aumento de custo na produção. “O ano que vem poderá ser um divisor de águas para o setor: ou mantemos esse ritmo de recuperação mais saudável ou podemos enfrentar uma estagnação.” “O ano que vem poderá ser um divisor de águas para o setor: ou mantemos esse ritmo de recuperação mais saudável ou podemos enfrentar uma estagnação.” De todo modo o executivo acredita em vendas pouco além do resultado de 2019, já com as 100 mil unidades a me- nos da mais recente projeção. O ritmo das fábricas, porém, deverá ser negativo no primeiro semestre por causa da compa- ração com a primeira metade deste ano, quando ainda estão computados volumes exportados para a Argentina: “Pode ser que o volume se recupere no segundo semestre, até porque a base será mais baixa. E espero que não tenhamos outro ajuste a fazer”. No longo prazo a empresa vem se preparando para aumento nos volumes, o que justifica o recém-anunciado inves- timento de R$ 1 bilhão em Sorocaba para a produção de um modelo adicional ao portfólio da empresa, que hoje conta com Etios hatch e sedã, Yaris hatch e sedã, Co- rolla, Hilux, SW4 e RAV4 – os últimos três, importados. 2019 marcou, também, o início de um novo negócio: o compartilhamento de veí- culos. Algumas concessionárias oferecem para locação, diária ou por hora, modelos da linha Toyota: “Devemos chegar a 25 pontos até o fim do ano. Em 2020 proje- tamos ampliar para 65 a quantidade de concessionárias que oferecerão o Toyota Mobility Services”. Produção Vendas Exportação Produção Vendas Exportação PIB (%) Dólar (R$) Selic (%) Inflação (%) Mercado total (em mil unidades) Montadora (em mil unidades) Macroeconomia 2 700 217,4 0,8 4 5 3,4 2 800 217,5 1,9 4 5,2 3,7 Perspectivas 2019 | 2020