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119 AutoData | Outubro 2019 “Nos últimos dois anos recuperamos os negócios e chegamos a um nível bastante satisfatório no mercado de caminhões. Estimamos que os pesados fechem o ano em patamar de 73 mil a 75 mil unidades.” No Brasil a Volvo espera que a ativida- de econômica estável venha a balizar os negócios em 2020, conferindo um ritmo mais equilibrado nas vendas da companhia em relação a 2019: “Nos últimos dois anos recuperamos os negócios e chegamos a um patamar bastante satisfatório no mercado de ca- minhões. Estimamos que o mercado de pesados corresponda, até dezembro, a patamar de 73 mil a 75 mil unidades”. Um caso emblemático para a Volvo é o do modelo FH 540, que no acumulado do ano até agosto obteve 4,5 mil empla- camentos ante 4,1 mil de todo o ano pas- sado – o caminhão é líder na categoria de pesados pelos critérios da Fenabra- ve, Cavalcanti aposta: “Sua vocação para vencer longas distâncias e sua grande capacidade de conduzir cargas pesadas o tornam imbatível no mercado”. A BROSE ABRE PORTAS PARA O FUTURO brose.com Com excelência no desenvolvimento de projetos e a maior estrutura de engenharia da América do Sul, a Brose oferece inovação e tecnologia de ponta em sistemas de portas, módulos de arrefecimento de motor e sistemas automáticos de abertura de porta malas, entre outras soluções mecatrônicas. A Brose viabiliza o futuro da mobilidade através de produtos com as melhores soluções em eficiência energética, segurança e conforto. vizinho, mesmo que a Argentina esteja na lista de nossos mercados de exportação mais fortes, ao lado do Chile e do Peru, que estão estáveis em termos de negócios”. Cavalcanti considera, para o ano que vem, que “mesmo que a Argentina esteja com a economia desequilibrada o país deve manter a estabilidade nos volumes na comparação com este ano”.