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110 Outubro 2019 | AutoData Perspectivas 2020 » Mercedes-Benz governamentais capazes de deslanchar a economia, prometendo dias melhores. “Esperamos a execução dessas medi- das. Infraestrutura leva um tempo, mas o plano está muito bem elaborado. Infeliz- mente no Brasil as coisas demoram. Mas tudo indica que há um grande potencial. E em 2020 começaremos a crescer com mais força.” Pesa nos negócios da companhia, no entanto, a crise argentina: “O mercado lá está caindo 50% e nós sofremos um im- pacto dessa magnitude”. “Infelizmente no Brasil as coisas demoram. Mas tudo indica que há um grande potencial. E em 2020 nós vamos começar a crescer com mais força.” Schiemer admite que a encrenca ar- gentina pode vir a ser um impeditivo ao crescimento mais robusto na produção da empresa aqui. No entanto segue firme a perseverança de que a Mercedes-Benz chegará ao fim do ano na liderança do setor, repetindo o desempenho exibido em 2018, quando atingiu a marca de 21 mil unidades comer- cializadas. Segundo dados da Anfavea a Mercedes-Benz vendeu 19 mil 630 cami- nhões de janeiro a agosto de 2019. Schiemer acredita que o potencial de recuperação no País é muito grande, visto que os níveis de vendas de caminhões antes da crise de 2015 ainda estão longe de ser atingidos: “Omercado era de 150mil caminhões por ano. Ainda estamos mui- to distantes desse desempenho e esses volumes são muito significativos porque a indústria inteira direcionou investimentos para produzir esse patamar. Euforia não é a palavra certa para definir este ano. Para nós é um alívio, que deixamos o fundo do poço e agora podemos enxergar recupe- ração pela frente”. Para as exportações ele cita os atuais tributos como verdadeiras barreiras para competição mais efetiva dos produtos brasileiros: “Estamos exportando impostos, diferentemente de outros países onde as exportações são isentas de taxas. No Brasil as exportações carregam em torno de 15% de impostos, o que é uma desvantagem muito grande”. Produção Vendas Exportação Produção Vendas Exportação PIB (%) Dólar (R$) Selic (%) Inflação (%) Mercado total (em mil unidades) Montadora (em mil unidades) Macroeconomia 30 % part. 50 % part. 1 3,81 6,25 3,8 2 3,86 6 3,9 Perspectivas 2019 | 2020 Caminhões 90 a 95 18 a 19 Ônibus