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72 Maio 2018 | AutoData MÁQUINAS AGRÍCOLAS » FUTURO D e um trator pode-se esperar muita coisa: a primeira delas, é óbvio, que seja funcional. Não à toa ele e outros veículos usados no campo levam a denominação de máquina agrícola – e máquina na exata concepção propriamente dita da palavra. Justamente por isso, em geral, o que menos importa em um trator é a estética: ninguém compra um veículo destes por aparência, afinal de contas. Mas a NewHolland, marca da CNH In- dustrial, resolveu subverter a lógica rural e apresentou no Brasil um trator-conceito que não passaria vergonha em qualquer salão do automóvel. “Partimos de uma premissa básica: por que um trator não pode ser, além de fun- cional, bonito?”, questiona David Wilkie, simpático escocês que traz no currículo passagempor dois dos estúdios de design automotivo mais admirados do mundo, Ghia e Bertone. Aqui no Brasil pode-se admirar pequeno fruto de seu trabalho: é dele o desenho do interior do VW Logus, filhote da Autolatina. Wilkie é desde 2014 chefe global de design da CNH Industrial. Por Marcos Rozen, de Castro, PR BICHO DO MATO COM PEDIGREE ALFA ROMEO New Holland apresenta no Brasil trator-conceito que utiliza elementos puros de design automotivo, da concepção ao resultado final. E movido a biometano. Divulgação/CNHi